جهت کسب اطلاعات بیشتر و خرید کتاب با ما تماس بگیرید09125173930
As you know The First Step to controlling the Condition Of your health is a Blood pressure test,
BUT
What is the First Step to controlling the Condition of the Wheels in your shot blasting machine?
That is Ammeter Control…
- By Reading the Value of Ammeter: you can calculate the efficiency of your wheels.
- By Reading The Value Of Ammeter: You Realize that enough steel shot is not flowing to wheels;
- By Reading the Value of Ammeter: You Realize That There Is a Malfunction and You Should Try To Fix Possible Problems.
But how you should check the ammeter? Follow these instructions…
Please go to your production line, near your shot blasting machine, and read three numbers, then you can calculate the efficiency of your wheels.
As you know, there is a definite ampere value to be drawn for each wheel motor under full load and empty conditions. So:
1-Read the current under full loads of motors from the plates on them.
2-Read current under empty loads of motors from the ammeter before Abrasive feed the wheels.
3-Read the Current ampere from the ammeter after Abrasive feeds the wheels.
4-now calculate the efficiency of your wheels by this formula:
Electrical motors are designed for working under full load and should run in most productive way.
If they do not work under full load, According to high or low value read from ammeter, you realize that enough steel shot is not flowing to wheels and there is a problem in your shot blasting machine. So other adjustments should be done
Let’s consider a 15 HP (11 kW) motor working at 15 ampere. By using above motor plate image we see that currency of this motor under full load is IMAX= 20.8 Amp and under empty conditions, when there is no steel shot flow in the wheel, Io= 5 amp. Now by using efficiency
formula:
Utilization of 1 amp less current during shot blasting means 12 kg less steel shot propelling per minute. If we continue with our example, 5.8 X 12 = 69.6 kg less steel shot is propelled. If that motor runs under full load, 249.6 kg steel shot would be thrown in a minute.
As it can be seen by this example, if enough steel shot is not flowing to wheels; utilization of high
Quality steel shots do not make any sense.
Review Again And Let Know How Efficient Your Wheels Are.
مطالب کاملا کاربردی در زمینه شات بلاست و شات پینینگ را در صفحه اینستاگرام ما بخوانید
shotblasting.shotpeening@
صنایع خودرو سازی، هواپیماسازی و قطعه سازی همواره به دنبال یافتن راهی برای افزایش عمر خستگی قطعات مهم خود همچون(فنر، میل لنگ، چرخ دنده، شاتون و ...) هستند. شات پینینگ به عنوان روشی مفید و البته کم هزینه، یکی از مهمترین روشهای افزایش عمر قطعات مذکور محسوب می گردد که این صنایع از آن بهره فراروان برده اند.جزییات و روش اجرای این فرایند اگرچه در سطح بین المللی کاملا شناخته شده است، اما در کشور عزیزمان ایران هنوز چندان شناخته شده نیست.
در کنار فرایند فوق، شات بلاست نیز به عنوان یکی از متداولترین روشهای تمیزکاری قطعات در صنایع مختلف محسوب می گرد که البته نکات علمی و عملی در جهت کاهش هزینه های این فرایند نیز همواره مد نظر صنعتگران این عرصه بوده است.
لذا در این کتاب سعی شده است تا برای اولین بار در کشور، مطالب تخصصی و کاملاً کاربردی این شاخه از صنعت که حاصل بیش از دو دهه تجربه صنعتی می باشد، جمع آوری و در قالب یک کتاب ارائه گردد. در چاپ دوم کتاب سعی شده است تا مطالب، عکسها و اطلاعات واقعی از شرایط تولید در کنار مطالب علمی و تجربی که در نتیجه بازدیدهای متعدد از کارخانجات، حضور در کنفرانسها، دوره های آموزشی داخلی و خارجی و نیزجلسات متعدد با صنعتگران به دست آمده بود، به متن کتاب افزوده گردد تا کاربردی بودن کتاب بیش از پیش افزایش یابد.
مهمترین صنایع و افرادی که مطالب این کتاب میتواند برایشان مفید و راهگشا باشد:
Ø صنایع ذوب و ریخته گری، صنایع خودرو سازی، صنایع هواپیماسازی و هوافضا، صنایع قطعه سازی،
Ø صنایع آهنگری(فورجینگ)، صنایع ریلی و لوکوموتیوسازی، صنایع کشتی سازی ،صنایع سوله و ساختمانی، صنایع لوله سازی
Ø کلیه متخصصان، مهندسان و دانشجویان رشته متالورژی و مکانیک
جهت کسب اطلاعات بیشتر و تهیه کتاب با شماره تلفن 09125173930تماس حاصل فرمایید
برای آنکه تنش فشاری پسماند بتواند عمر خستگی قطعه را افزایش دهد، مقدار آن باید در حد مشخصی باشد. مقدار کم این تنش باعث تولید منطقه ای با عمق کم و مقدار زیاد تنش فشاری باعث افزایش زبری و کاهش عمر خستگی قطعه می شود. در نتیجه اندازه گیری و کنترل مقدارتنش فشاری باقیمانده، امری ضروری است که درکلیه فرایندهای ساچمه زنی باید مورد توجه خاص قرارگیرد. اگرچه کنترل این عامل در کلیه روش های بلاستینگ پیشنهاد می شود، اما در مورد فرایند شات پینینگ، کنترل این پارامتر جزو الزامات فرایندمحسوب می گردد تا از این طریق بتوان از تامین شرایط لازم جهت افزایش عمر خستگی قطعه اطمینان کسب نمود. بنابراین شدت فرایند ساچمه زنی را میتوان میزان تنش فشاری پسماندسطحی تولید شده از طریق فرایند پینینگ نامید.
منبع: منبع: کتاب" اصول و مبانی ساچمه زنی(شات بلاست و شات پینینگ) نویسنده: جواد قربانیان
with Mr.Bojan Crtalic Procurator at FerroČrtalič d.o.o. One of my best friend, in METAFO Fair, Iran, 4-7 Dec 2017